傳統(tǒng)的依靠人力巡檢方式顯然已無(wú)法滿足高、精、準(zhǔn)的要求，需要采用更科學(xué)的技術(shù)手段進(jìn)行石油檢測(cè)。隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)發(fā)展成為一種重要的工具，在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。因此無(wú)人機(jī)巡檢逐漸成為國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)。

相比于傳統(tǒng)方式，使用無(wú)人機(jī)巡檢可通過(guò)高空視角，對(duì)傳統(tǒng)巡檢死角進(jìn)行排查，大大增加巡檢范圍，大幅提高巡檢效率。并且可通過(guò)無(wú)人化、智能化的方式，有效提升巡檢安全性，保證巡檢人員安全。

如

偷油漏油巡檢無(wú)人機(jī)的應(yīng)用：

1、偷油巡查

通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載可見光、紅外吊艙，可24小時(shí)日夜間監(jiān)測(cè)石油管道安全狀況，監(jiān)測(cè)石油管道是否有打孔盜油現(xiàn)象，監(jiān)測(cè)可疑人員和車輛，偵察、跟蹤偷油人員，并實(shí)施回傳至巡查監(jiān)測(cè)中心。

2、漏油監(jiān)測(cè)

通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載可見光吊艙，監(jiān)測(cè)輸油管線是否有漏油，監(jiān)測(cè)抽油機(jī)是否漏油情況。通過(guò)高空視角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)原油泄漏點(diǎn)，最大化減少損失。

3、管線巡查

通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載可見光吊艙、測(cè)繪設(shè)備，監(jiān)測(cè)管道安全防護(hù)帶內(nèi)有無(wú)非法施工，監(jiān)測(cè)石油管線左右兩側(cè)地形地貌的變化情況。

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)推薦：

HC-332無(wú)人機(jī)為一款具備通用掛載能力的六旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)，全機(jī)采用碳纖維復(fù)合材料，機(jī)身的全封閉設(shè)計(jì)可以有效杜絕雜物進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部，機(jī)臂采用拆卸設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸，對(duì)角線軸距1.560m，占用空間小。其可搭載不同任務(wù)載荷完成常態(tài)化巡檢、二維/三維航測(cè)、特種設(shè)備載運(yùn)等任務(wù)，平臺(tái)具備全自主飛行能力。